|
ATF |
 |
圧送式ATFチェンジャー 近年輸入車を中心にATFレベルゲージを装備しない車が増えてきています。そのため、一部ではオイルパンの容量しか交換しないところもあります。 テクノガレージでは圧送式ATFチェンジャーを用いることにより限りなく１００％に近い交換が行えます。 車種によっては交換できない車両もございますのでご相談下さい。 |
| MOTUL |
 |
DEXRON III デクスロン規格、FORDマーコン規格に適合するオートマチック用オイル。より低粘度化され、電子制御オートマチック対応。デクスロンII Eに比べ低温流動性に優れ、コールドスタートにすばやく反応する。高温下でも優れた油膜強度を保ち、対磨耗性、対腐食性、耐泡立ち性に優れた性能を発揮します。 |
|
| 適合規格 | GM DEXRON III、 FORD MERCON ALLISON C-4, CATERPILLAR TO-2、VOITH |
|
| 適合 | 全てのＧＭ ＤＥＸＲＯＮ，ＦＯＲＤ ＭＥＲＣＯＮのオートマティック車に対応 | |
 |
ATF １A オートマチックトランスミッション用フルード(電子制御ＡＴ車にも対応)、「ATF-1A」はベースオイルに熱や酸化に強い「HVI」を採用しており、そのため通常の鉱物油系ATFに比べ劣化しにくく、長期にわたり安定した性能を発揮します。 また、高レベルのアンチジャダー性能を有し、力強い発進・加速が得られます。スムーズなシフトフィールを実現、シフト時のタイムラグを低減。卓越した摩擦特性が持続するため、長期に渡り、早い変速を得られるだけでなく、変速時の不快なショックが解消されます。 |
|
| 適合規格 | JASO 1A, （DEXRONV, MERCON相当） | |
| 適合 | 全てのオートマチックトランスミッション(Dexllon
IID指定車両は除く）。 CVTはオートマチック機構が違うため対象外。 |
|
